26305
6ª Edição (Mai-2013)
Porto de Lisboa (de Alcantâra ao Canal do Montijo)
Escala 1/15000
(38º 45'N)
INT 1877
Projecção MERCATOR
Elipsóide - Datum WGS84
A V I S O S
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Aviso aos Navegantes:  168/19(T) - Temporário - ATLÂNTICO NORTE - PORTUGAL - PORTUGAL CONTINENTAL - COSTA OESTE - Porto de Lisboa - Canal da Azinheira - Assoreamento
O Canal da Azinheira, nas imediações da posição 38º38,51'N / 009º04,47'W (WGS 84), encontra-se assoreado.
Não se aconselha o uso do canal à navegação.
Grupo N.º 6/2019
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Aviso aos Navegantes: 124/19 - Permanente - CARTAS NÁUTICAS DO INSTITUTO HIDROGRÁFICO - CN 26305 (INT 1877) - Correções
No plano geral (1: 15 000) da CN 26305 (INT 1877) inserir, por colagem, o anexo gráfico contido na Secção VIII.
Grupo N.º 3/2019
Colagem
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Aviso aos Navegantes: 260/18 - Permanente - ATLÂNTICO NORTE - PORTUGAL - PORTUGAL CONTINENTAL - COSTA OESTE - Porto de Lisboa - Canal da Siderurgia - alteração do assinalamento
No Plano Geral da CN 26305 proceder às seguintes correções (WGS 84):
Substituir o simbolo IQ.23 posição 1 do (INT1) com refletor radar com luz com a legenda No 18 Fl.R.3s3M por
simbolo IQ.23 posição 1 do (INT1) com refletor radar sem luz com a legenda No 18, na posição: 38º38,870'N / 009º04,463'W.
Substituir o simbolo IQ.23 posição 1 do (INT1) com refletor radar com luz com a legenda No 22 Fl.R.3s3M por
simbolo IQ.23 posição 1 do (INT1) com refletor radar sem luz com a legenda No 22, na posição: 38º38,319'N / 009º04,314'W.
Substituir o simbolo IQ.23 posição 1 do (INT1) com refletor radar com luz com a legenda No 22B Fl(2)R.7s3M por
simbolo IQ.23 posição 1 do (INT1) com refletor radar sem luz com a legenda No 22B, na posição: 38º37,997'N / 009º04,157'W .
Substituir o simbolo IQ.23 posição 1 do (INT1) com refletor radar com luz com a legenda No 24 Fl.R.3s3M por
simbolo IQ.23 posição 1 do (INT1) com refletor radar sem luz com a legenda No 24, na posição: 38º37,855'N / 009º03,978'W.
Substituir o simbolo IQ.23 posição 1 do (INT1) com refletor radar com luz com a legenda No 26 Fl.R.3s3M por
simbolo IQ.23 posição 1 do (INT1) com refletor radar sem luz com a legenda No 26, na posição: 38º37,713'N / 009º03,931'W.
No Plano A da CN 26305 proceder às seguintes correções (WGS 84):
Substituir o simbolo IQ.23 posição 1 do (INT1) com refletor radar com luz com a legenda No 18 Fl.R.3s3M por
simbolo IQ.23 posição 1 do (INT1) com refletor radar sem luz com a legenda No 18, na posição: 38º38,870'N / 009º04,463'W.
Na Lista de Luzes, Boias, Balizas e Sinais de Nevoeiro, Vol I, substituir a página 103/104, pela contida na Secção VII.
Aviso cancelado - AN 289/15(T)
Grupo N.º 11/2018
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Aviso aos Navegantes: 254/18 - Permanente - CARTAS NÁUTICAS DO INSTITUTO HIDROGRÁFICO - CN 26304 (INT 1876) e CN 26305 (INT 1877) - Correções
Na CN 26304 (INT 1876) e no plano geral (1:15 000) da CN 26305 (INT1877), proceder às seguintes correções (WGS84):
Inserir sonda 6, na posição: 38º40,684'N / 009º08,081'W.
Grupo N.º 11/2018
Colagem
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Aviso aos Navegantes: 116/18(T) - Temporário - ATLÂNTICO NORTE - PORTUGAL - PORTUGAL CONTINENTAL - COSTA OESTE - - Porto de Lisboa - Canal da Trindade - Boia retirada
Boia 4T, posição 38º38,96'N / 009º05,75'W (WGS 84), retirada para manutenção.
Grupo N.º 1/2018
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Aviso aos Navegantes: 268/17(T) - Temporário - ATLÂNTICO NORTE - PORTUGAL - PORTUGAL CONTINENTAL - COSTA OESTE - PORTO DE LISBOA - Canal do Barreiro - Boia com alvo danificado
Boia 11B, posição 38º39,81'N / 009º06,67'W (WGS 84), encontra-se com o alvo danificado.
Grupo N.º 12/2017
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Aviso aos Navegantes: 174/17 - Permanente - CARTAS NÁUTICAS DO INSTITUTO HIDROGRÁFICO - CN 26305 (INT 1877) - Correções
Na CN 26305 (INT 1877), proceder às seguintes correções (WGS 84):
Inserir o símbolo IN.13 posição 2 (INT 1), na posição: (a) 38º41,600'N / 009º05,000'W;
área circular de operações para hidroaviões a linha IN.13 posição 1 (INT 1),
com 1200 jardas de raio, centrada na posição: (a) acima.;
legenda a magenta (ver Nota 7) / (see Note 7), centrada na posição aproximada:
38º41,609'N / 009º04,889'W;
por colagem, o anexo gráfico contido na Secção VIII, centrado na posição aproximada:
38º37,437'N / 009º09,057'W.
Grupo N.º 5/2017
Colagem
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Aviso aos Navegantes: 170/17(T) - Temporário - ATLÂNTICO NORTE - PORTUGAL - PORTUGAL CONTINENTAL - COSTA OESTE - PORTO DE LISBOA - Canal do Arsenal do Alfeite - Boia retirada
Boia nr 2, posição 38º40,21'N / 009º08,32'W (WGS 84), retirada.
Grupo N.º 4/2017
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Aviso aos Navegantes: 169/17(T) - Temporário - ATLÂNTICO NORTE - PORTUGAL - PORTUGAL CONTINENTAL - COSTA OESTE - PORTO DE LISBOA - Canal de Cabo Ruivo - Boia substituida
Boia 1T, posição 38º42,77'N / 009º06,48'W (WGS 84), retirada para manutenção sendo substituída por outra com as mesmas características de luz, mas sem identificação.
Grupo N.º 4/2017
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Aviso aos Navegantes: 239/16(T) - Temporário - ATLÂNTICO NORTE - PORTUGAL - PORTUGAL CONTINENTAL - COSTA OESTE - PORTO DE LISBOA - Mar da Palha - Boia de amarração
A boia de amarração localizada na posição 38º41,49'N / 009º06,66'W (WGS 84), encontra-se retirada
Grupo N.º 8/2016
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Aviso aos Navegantes: 150/16(T) - Temporário - ATLÂNTICO NORTE - PORTUGAL - PORTUGAL CONTINENTAL - COSTA OESTE - PORTO DE LISBOA - Canal da Siderurgia - Boia apagada
Boia nr 17, posição 38º38,04'N / 009º04,24'W (WGS 84), apagada.
Grupo N.º 2/2016
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Aviso aos Navegantes: 111/15(T) - Temporário - ATLÂNTICO NORTE - PORTUGAL - PORTUGAL CONTINENTAL - COSTA OESTE - PORTO DE LISBOA - Canal do Seixal - Farolim apagado
Farolim Pilar, posição 38º38,89'N / 009º05,98'W (WGS 84), apagado.
Grupo N.º 1/2015
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Aviso aos Navegantes: 108/14 - Permanente - ATLÂNTICO NORTE - PORTUGAL - PORTUGAL CONTINENTAL - COSTA OESTE - PORTO DE LISBOA - Canal do Montijo - Boias com alterações
No plano Geral (1:15 000) e no Plano B (1:15 000) da CN 26305 (INT 1877) ,proceder às seguintes correções (WGS 84):
Corrigir o símbolo IQ.10 (INT 1) com chama e a legenda No9M / Fl.G.3s3M para o símbolo IQ.10 (INT 1) sem chama e a chama No9M 38º41,890'N / 009º00,162'W;
No plano B da CN 26305 (INT 1877) (1:15 000) proceder às seguintes correções (WGS 84):
Corrigir o símbolo IQ.10 (INT 1) com chama e a legenda No11M / Fl.G.3s3M para o símbolo IQ.10 (INT 1) sem chama e a legenda No11M 38º41,827'N / 008º59,759'W;
o símbolo IQ.10 (INT 1) com chama e a legenda No12M / Fl.G.3s3M para o símbolo IQ.10 (INT 1) sem chama e a legenda No12M 38º41,882'N / 008º59,744'W;
o símbolo IQ.10 (INT 1) com chama e reflector radar e a legenda No13M / Fl.G.3s3M para o símbolo IQ.10 (INT 1) sem chama e reflector radar e a legenda No13M 38º41,981'N / 008º59,281'W;
o símbolo IQ.10 (INT 1) com chama e a legenda No15M / Fl.G.3s3M para o símbolo IQ.10 (INT 1) sem chama e a legenda No15M 38º42,033'N / 008º58,974'W.
Na CN 26306 (INT 1878) proceder às seguintes correções (WGS 84):
Corrigir o símbolo IQ.10 (INT 1) com chama e reflector radar e a legenda No13M / Fl.G.3s3M para o símbolo IQ.10 (INT 1) sem chama e reflector radar e a legenda No13M 38º41,981'N / 008º59,281'W;
o símbolo IQ.10 (INT 1) com chama e a legendaNo15M / Fl.G.3s3M para o símbolo IQ.10 (INT 1) sem chama e a legenda No15M 38º42,033'N / 008º58,974'W.
Na Lista de Luzes, Boias, Balizas e Sinais de Nevoeiro, Vol I, substituir a página 113/115, pela contida na Secção VII.
Avisos cancelados - AN 257/08(T), AN 258/08(T), AN 259/08(T), AN 260/08(T), AN 261/08(T)
Grupo N.º 1/2014
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Aviso aos Navegantes: 300/13 - Permanente - CARTAS NÁUTICAS DO INSTITUTO HIDROGRÁFICO - CN 26305 (INT 1877) - Correções
No plano geral da CN 26305 (INT 1877), proceder às seguintes correções (WGS 84)
Corrigir o símbolo IP 1 (INT 1) com a legenda Pilar Central Sul / Fl.G.5s5m6M para o símbolo IP 1 (INT 1) com a legenda Pilar Central Sul / Fl.G.5s5m3M - 38º38,950'N / 009º04,672'W.
Grupo N.º 9/2013
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Aviso aos Navegantes: 201/13 - Permanente - CARTAS NÁUTICAS DO INSTITUTO HIDROGRÁFICO - CN 26305 (INT 1877) - Publicação
1.Foi publicada pelo Instituto Hidrográfico a 6ª edição, referida a maio de 2013, da seguinte carta náutica:
26305 (INT 1877) - Porto de Lisboa (de Alcântara ao Canal do Montijo)
2.Com a publicação da 6ª edição é cancelada a 5ª edição desta carta.
3.No Catálogo de Cartas e Publicações Náuticas, página 47, inserir a correção contida na Secção VII.
Grupo N.º 5/2013
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