72102
1ª Edição (Abr-2013)
Luanda à Baía dos Tigres
Escala 1/1000000
(25º 00')
INT 2050
Projecção Mercator
Elipsóide - Datum WGS84
A V I S O S
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Aviso aos Navegantes:  283/16 - Permanente - CARTAS NÁUTICAS DO INSTITUTO HIDROGRÁFICO - CN 72102 (INT 2050) - Correções
Na CN 72102 (INT 2050), proceder às seguintes correções (WGS 84):
Inserir sonda, o simbolo I.4 (INT 1) com o valor 95, na posição: 16º21,0'S / 011º28,1'E.
Retirar sonda 770, na posição: 16º22,0'S / 011º27,2'E
Grupo N.º 11/2016
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Aviso aos Navegantes: 261/16 - Permanente - CARTAS NÁUTICAS DO INSTITUTO HIDROGRÁFICO - CN 72102 (INT 2050) - Correções
Na CN 72102 (INT 2050), proceder às seguintes correções (WGS 84):
Inserir sonda 100 envolvida pela isobatimétrica dos 100 metros, na posição: 10º19,5'S / 013º04,6'E ;
Sonda 133 envolvida pela isobatimétrica dos 200 metros, na posição: 16º08,1'S / 011º34,0'E ;
Sonda 167 envolvida pela isobatimétrica dos 200 metros, na posição: 16º32,9'S / 011º23,2'E ;
Sonda 50 envolvida pela isobatimétrica dos 50 metros, na posição: 16º49,3'S / 011º36,1'E ;
Sonda 197 envolvida pela isobatimétrica dos 200 metros, nas posições: 16º59,6'S / 011º19,2'E e 17º04,9'S / 011º21,4'E .
Substituir sonda 77 pela sonda 67 , na posição: 17º09,8'S / 011º39,1'E.
Retirar sonda 886 , na posição: 17º05,3'S / 011º19,0'E .
Grupo N.º 10/2016
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Aviso aos Navegantes: 286/14 - Permanente - CARTAS NÁUTICAS DO INSTITUTO HIDROGRÁFICO - CN 72101 (INT 2089) e CN 72102 (INT 2050) - Correções
Na CN 72101 (INT 2089) e CN 72102 (INT 2050), proceder às seguintes correções:
Inserir, cabo submarino, símbolo IL 30.1 (INT 1) , unindo:
09º04,1'S / 010º31,6'E;
09º03,7'S / 010º32,4'E;
09º04,6'S / 010º33,4'E;
09º06,3'S / 010º33,8'E;
09º05,4'S / 010º47,3'E;
08º54,7'S / 011º15,3'E;
08º52,6'S / 011º27,4'E;
08º49,4'S / 011º35,9'E;
08º48,9'S / 011º53,4'E;
08º42,9'S / 012º44,3'E;
08º44,8'S / 013º10,1'E;
08º42,3'S / 013º16,8'E;
08º42,7'S / 013º19,4'E;
08º46,5'S / 013º22,0'E.
Grupo N.º 10/2014
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Aviso aos Navegantes: 192/14 - Permanente - CARTAS NÁUTICAS DO INSTITUTO HIDROGRÁFICO - CN 72102 (INT 2050) - Correções
Na CN 72102 (INT 2050), proceder às seguintes correções (WGS84):
Retirar o símbolo IL 17 (INT 1), navio cisterna, e a legenda Canuku Terminal 07º05,8'S / 012º28,1'E .
cabo submarino o símbolo IL 30.1 (INT 1) definido por:
09º29,5'S / 012º32,5'E;
09º31,0'S / 012º36,9'E;
09º33,5'S / 012º40,3'E;
09º33,7'S / 013º02,9'E;
09º33,8'S / 013º11,8'E.
Inserir o símbolo IL 17 (INT 1), navio cisterna, e a legenda CLOV Terminal 07º27,7'S / 011º34,3'E .
Inserir cabo submarino o símbolo IL 30.1 (INT 1), unindo:
09º29,7'S / 011º20,2'E;
09º53,0'S / 011º23,6'E;
10º06,2'S / 011º24,1'E;
10º35,1'S / 011º31,0'E;
10º52,8'S / 011º29,9'E;
12º26,8'S / 011º14,1'E;
12º40,4'S / 011º10,3'E;
12º50,8'S / 011º04,0'E;
13º06,0'S / 010º59,5'E;
13º25,0'S / 011º02,1'E;
14º46,8'S / 010º46,2'E;
15º40,0'S / 010º31,1'E;
17º20,1'S / 010º08,1'E.
Inserir cabo submarino o símbolo IL 30.1 (INT 1), unindo:
09º29,7'S / 011º20,2'E;
09º22,4'S / 011º24,6'E;
09º22,3'S / 011º28,4'E;
09º24,7'S / 011º39,9'E;
09º25,2'S / 011º53,1'E;
09º28,0'S / 012º15,0'E;
09º28,3'S / 012º24,4'E;
09º30,8'S / 012º38,0'E;
09º30,5'S / 012º44,9'E;
09º33,7'S / 013º11,8'E.
Inserir cabo submarino o símbolo IL 30.1 (INT 1), unindo:
07º00,0'S / 009º24,1'E;
07º03,6'S / 009º26,9'E;
07º41,4'S / 009º52,2'E;
08º26,9'S / 010º18,1'E;
08º30,1'S / 010º21,8'E;
08º31,9'S / 010º26,4'E;
08º32,1'S / 010º31,7'E;
08º34,5'S / 010º36,4'E;
08º44,4'S / 010º48,8'E;
09º10,0'S / 011º08,2'E;
09º25,7'S / 011º16,1'E;
09º29,7'S / 011º20,2'E.
Grupo N.º 4/2014
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Aviso aos Navegantes: 186/13 - Permanente - CARTAS NÁUTICAS DO INSTITUTO HIDROGRÁFICO - CN 72102 (INT 2050) - Publicação
1.Foi publicada pelo Instituto Hidrográfico a 1ª edição, referida a abril de 2013, da seguinte carta náutica:
72102 (INT 2050) - Luanda à Baía dos Tigres
2.Com a publicação da 1ª edição desta carta são canceladas a 2ª edição da Carta Náutica 302 - Porto de Luanda à Baía de Benguela e a 2ª edição da Carta Náutica 303 - Porto do Lobito à foz do Cunene.
4.No Catálogo de Cartas e Publicações Náuticas, página 135, retirar a informação relativa às Cartas Náuticas 302 e 303 e inserir a correção contida na Secção VII.
Grupo N.º 4/2013
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