Grupo Mensal N.º 06/2019
Cartas
Data de publicação 30-Jun-2019 do aviso.. 156 ..ao aviso.. 173
A V I S O S
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26305
6ª Edição (Mai-2013)
COSTA OESTE
Escala 1/15000 (38º 45'N)
INT 1877
Projecção MERCATOR
Elipsóide - Datum WGS84
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Aviso aos Navegantes:  168/19(T) - Temporário - ATLÂNTICO NORTE - PORTUGAL - PORTUGAL CONTINENTAL - COSTA OESTE - Porto de Lisboa - Canal da Azinheira - Assoreamento
O Canal da Azinheira, nas imediações da posição 38º38,51'N / 009º04,47'W (WGS 84), encontra-se assoreado.
Não se aconselha o uso do canal à navegação.
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24201
2ª Edição (Jun-2007)
COSTA OESTE
Escala 1/150000 (41º 00'N)
INT 1813
Projecção MERCATOR
Elipsóide - Datum WGS84
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Aviso aos Navegantes: 165/19(T) - Temporário - ATLÂNTICO NORTE - PORTUGAL - PORTUGAL CONTINENTAL - COSTA OESTE - Aveiro - Fundeamento de correntómetros
Foi fundeada uma amarração de correntómetros na posição 40º50,22'N / 008º50,22' W (WGS 84). Esta amarração tem uma sonda de 40 metros e o topo está a 10 metros da superfície.
Solicita-se resguardo.
Aviso cancelado - ANAV 1557/19
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24P01
1ª Edição (Jul-2007)
COSTA OESTE
Escala 1/150000 (41º 00'N)
Projecção MERCATOR
Elipsóide - Datum WGS84
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Aviso aos Navegantes: 165/19(T) - Temporário - ATLÂNTICO NORTE - PORTUGAL - PORTUGAL CONTINENTAL - COSTA OESTE - Aveiro - Fundeamento de correntómetros
Foi fundeada uma amarração de correntómetros na posição 40º50,22'N / 008º50,22' W (WGS 84). Esta amarração tem uma sonda de 40 metros e o topo está a 10 metros da superfície.
Solicita-se resguardo.
Aviso cancelado - ANAV 1557/19
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24201
2ª Edição (Jun-2007)
COSTA OESTE
Escala 1/150000 (41º 00'N)
INT 1813
Projecção MERCATOR
Elipsóide - Datum WGS84
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Aviso aos Navegantes: 164/19(T) - Temporário - ATLÂNTICO NORTE - PORTUGAL - PORTUGAL CONTINENTAL - COSTA OESTE - Esposende - Assoreamento
Face ao assoreamento verificado na barra de Esposende e até que sejam repostas as condições normais de navegabilidade do rio Cávado, por razões de segurança, a navegação está condicionada a condições ambientais e de maré.
Assim, as embarcações de calado superior a 0,3 metros devem praticar a barra apenas 3 horas antes até 3 horas após a preia-mar.
Para efeitos de informação das restrições impostas aos navegantes, será ativada a correspondente sinalização do mastro de sinais da estação salva-vidas de Esposende:
i. Sinal diurno: cone e balão cilíndrico preto dispostos na vertical;
ii. Sinal noturno: três luzes de cima para baixo - verde/vermelho/branco.
Aviso cancelado - AN 186/18(T)
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24P01
1ª Edição (Jul-2007)
COSTA OESTE
Escala 1/150000 (41º 00'N)
Projecção MERCATOR
Elipsóide - Datum WGS84
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Aviso aos Navegantes: 164/19(T) - Temporário - ATLÂNTICO NORTE - PORTUGAL - PORTUGAL CONTINENTAL - COSTA OESTE - Esposende - Assoreamento
Face ao assoreamento verificado na barra de Esposende e até que sejam repostas as condições normais de navegabilidade do rio Cávado, por razões de segurança, a navegação está condicionada a condições ambientais e de maré.
Assim, as embarcações de calado superior a 0,3 metros devem praticar a barra apenas 3 horas antes até 3 horas após a preia-mar.
Para efeitos de informação das restrições impostas aos navegantes, será ativada a correspondente sinalização do mastro de sinais da estação salva-vidas de Esposende:
i. Sinal diurno: cone e balão cilíndrico preto dispostos na vertical;
ii. Sinal noturno: três luzes de cima para baixo - verde/vermelho/branco.
Aviso cancelado - AN 186/18(T)
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25R01
2ª Edição (Jan-2009)
COSTA OESTE
Escala 1/150000 (41º 00'N)
Projecção MERCATOR
Elipsóide - Datum WGS84
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Aviso aos Navegantes: 164/19(T) - Temporário - ATLÂNTICO NORTE - PORTUGAL - PORTUGAL CONTINENTAL - COSTA OESTE - Esposende - Assoreamento
Face ao assoreamento verificado na barra de Esposende e até que sejam repostas as condições normais de navegabilidade do rio Cávado, por razões de segurança, a navegação está condicionada a condições ambientais e de maré.
Assim, as embarcações de calado superior a 0,3 metros devem praticar a barra apenas 3 horas antes até 3 horas após a preia-mar.
Para efeitos de informação das restrições impostas aos navegantes, será ativada a correspondente sinalização do mastro de sinais da estação salva-vidas de Esposende:
i. Sinal diurno: cone e balão cilíndrico preto dispostos na vertical;
ii. Sinal noturno: três luzes de cima para baixo - verde/vermelho/branco.
Aviso cancelado - AN 186/18(T)
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26F12
1ª Edição (Out-2018)
CN 26F12
Escala 1/5000 (41º 15' N)
Projecção
Elipsóide - Datum WGS84
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Aviso aos Navegantes: 156/19 - Permanente - CARTAS NÁUTICAS DO INSTITUTO HIDROGRÁFICO - CN 26F12 - Correções
Nas Folhas 4 e 5 da CN 26F12, proceder às seguintes correções (WGS 84):
Corrigir com o Simbolo IK41 Posição 1 (INT1) com a Legenda 7/3 Obstn para o Simbolo II10 Posição 1 (INT1) com a legenda 7/3,
na posição: 41º03,520'N / 008º24,275'W;
com o Simbolo IK41 Posição 1 (INT1) com a Legenda 8 Obstn para o Simbolo II10 Posição 1 (INT1) com a legenda 8 para,
na posição: 41º03,465'N / 008º24,258'W;
com o Simbolo IK41 Posição 1 (INT1) com a Legenda 7/7 Obstn para o Simbolo II10 Posição 1 (INT1) com a legenda 7/7 para,
na posição: 41º03,450'N / 008º24,220'W;
com o Simbolo IK41 Posição 1 (INT1) com a Legenda 8/2 Obstn para o Simbolo II10 Posição 1 (INT1) com a legenda 8 para,
na posição: 41º03,421'N / 008º24,240'W;
com o Simbolo IK41 Posição 1 (INT1) com a Legenda 7/9 Obstn para o Simbolo II10 Posição 1 (INT1) com a legenda 7/9 para ,
na posição: 41º03,373'N / 008º24,203'W.
Na Folha 9 da CN 26F12, proceder às seguintes correções (WGS 84):
Corrigir com o Simbolo IK41 Posição 1 (INT1) com a Legenda 5/1 para o Simbolo II10 Posição 1 com a legenda 5/1,
na posição: 41º03,923'N / 008º15,850'W.
Na Folha 11 da CN 26F12, proceder às seguintes correções (WGS 84):
Corrigir com o Simbolo IK1 Posição 1 (INT1) com a Legenda 4/9 R para o Simbolo IK1 Posisão1 mais II30 (INT1) com a legenda 4/9 R,
na posição: 41º05,672'N / 008º12,184'W;
com o Simbolo IK1 Posição 1 (INT1) com a Legenda 4/6 R para o Simbolo IK1 Posisão1 mais II30 (INT1) com a legenda 4/6 R,
na posição: 41º05,634'N / 008º11,981'W.
Nas Folhas 7, 8 e 11 da CN 26F12, inserir, por colagem, os anexos gráficos contidos na Secção VIII.
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